Autor Tema: Deltas de tracción  (Leído 36265 veces)

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ALEJANDRO

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Re: Deltas de tracción
« Respuesta #20 en: 25/01/2008, 22:30:35 pm »
Deivis, te has comprado la Lidl? creo me quedo con la hawk.
Veo bastantes arrugas en los paños que a la hora de volar quizá no desaparezcan y producirán disminución de presataciones, ruidos, y los materiales dejan bastante que desear.
La hawk sabemos que aguanta todo, quizá sea un poco pequeña, pero ya sabes, un día nos ponemos y nos hacemos 3 ó 4 iguales pero ampliando las medidas un % hasta conseguir la medida deseada.
Si la mia funciona tambien la podemos copiar, pero tardaríamos mucho más. Prometo dejar los planos, detalles de construcción, una vez la pruebe en la Franqui en condiciones favorables.

Deivis

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Re: Deltas de tracción
« Respuesta #21 en: 26/01/2008, 10:09:33 am »
Deivis, te has comprado la Lidl? creo me quedo con la hawk.
Veo bastantes arrugas en los paños que a la hora de volar quizá no desaparezcan y producirán disminución de presataciones, ruidos, y los materiales dejan bastante que desear.
La hawk sabemos que aguanta todo, quizá sea un poco pequeña, pero ya sabes, un día nos ponemos y nos hacemos 3 ó 4 iguales pero ampliando las medidas un % hasta conseguir la medida deseada.
Si la mia funciona tambien la podemos copiar, pero tardaríamos mucho más. Prometo dejar los planos, detalles de construcción, una vez la pruebe en la Franqui en condiciones favorables.

No, no me la he comprado, pero sigo dandole vueltas al tema... La cosa es que la Hawk para mi es demasiado pequeña, piensa que son 30 kg de buggy mas el que va sentado... Yo solo iba dando vueltas por Ebay y vi esta que me parecio curiosa.

Eso si... te tomo la palabra y cuando quieras te ayuda a copiar la Hawk  O0

ALEJANDRO

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Deltas de tracción..... indestructibles??
« Respuesta #22 en: 13/02/2008, 22:10:57 pm »
Estoy pensando en cambiar la estructura de las delta de tracción por otra más tipo cquad. Este tipo de cometa tambien usa un elemento rígido (varilla de fibra de vidrio) para mantener la estructura. Para compensar la falta de rigidez de la varilla ponen más líneas para repartir la fuerza. La ventaja es que al ser varilla aguanta más los porrazos contra el suelo
partiendo de la hipótesis de que se pueda hacer una estructura tipo delta iré desarrollando la idea a ver si saco algo en claro. Os tendré al tanto de las pruebas.
Por cierto, las pruebas del Delta 2 casi han concluido. Me falta probarla con menos viento, ya que el día que la puse a prueba quizá no era el idóneo por las condiciones extremas 6-7 beaufort.
El comportamiento es mejor del que me esperaba, consigue el cénit sin problemas sin ningun tipo de tracción hacia arriba; aguanta las rachas sin problemas, no se deforma en vuelo, no produce ruidos aerodinámicos, pesa un poco cosa que no es de agradecer si baja mucho el viento; la acción sobre los frenos produce tracción adicional. En definitiva el prototipo funciona. Me queda probarlo mejor para pulir pequeños defectos.

ALEJANDRO

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Deltas de tracción
« Respuesta #23 en: 15/02/2008, 23:56:42 pm »
La varilla de fibra de vidrio con resina de poliester es increiblemente flexible y barata. Voy a empezar a trabajar con este material a ver que tal se comporta. El precio es razonable a euro el metro de diametro 6mm

ALEJANDRO

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Deltas de tracción con varilla de fibra de vidrio
« Respuesta #24 en: 21/02/2008, 07:01:41 am »
Ayer estuve probando la cometa con el borde de ataque, en vez de tubo de carbono, con varilla de fibra de vidrio con resina de poliester.
El borde de ataque ha pasado a tener dos líneas más por lado. Ahora hay un total de 14 puntos de fijación (4 más que antes).
En vuelo las varillas sufren un poco de torsión, pero afecta poco a las prestaciones.
La cometa como podréis comprobar en el video, lo que es volar vuela. Eso sí, cuando cae piensas.... hay van otros cuantos euros en varillas rotas y otras cuantas horas de reparación.

<a href="http://img531.imageshack.us/my.php?image=pruebasdelta2cu7.flv"><img src="http://img531.imageshack.us/img531/2869/pruebasdelta2cu7.flv.th.jpg"/></a>

Deivis

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Re: Deltas de tracción
« Respuesta #25 en: 21/02/2008, 14:42:47 pm »
Se te ven muchos progresos Alex!!! no tardes mucho en patentarlo!!!  O0

ALEJANDRO

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Deltas de tracción
« Respuesta #26 en: 22/02/2008, 20:12:48 pm »
Para los que habeis visto el video, habreis pensado, se ha quedado sin cometa.
Pues no. Lo unico que rompi fue una brida de plástico china, como no, la he cambiado por otra de más calidad y tira millas. La varilla de fibra de vidrio es la leche, aguanta unos golpes tremendos y no muestra fatiga, grietas, golpes ni nada de nada. Seguiré probando y espero que pronto en la Franqui.

ALEJANDRO

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Deltas de tracción
« Respuesta #27 en: 28/05/2008, 23:08:21 pm »
Hace tiempo que no escribo mis pruebas con la delta de tracción. Las últimas han sido bastante buenas con vientos fuertes 5-6 beaufort. Las varillas de fibra se comportan bien; como era de esperar la cometa es menos rígida que con tubo de carbono.
Al sustituir el borde de ataque por varilla de fibra de vidrio con poliester he conseguido que no se rompa, pero ahora lo que se rompe es el tubo de sables de carbono de vela de windsurf. Se rompe por las uniones de tubos de plastico.
He decidido cambiar todo el sistema de la cometa. Será "full fiberglass". Usaré el sistema del Barbero, el tubo de carbono que va de lado a lado no irá aéreo sini embutido en otra funda de tejido adosada a la propia cometa.
El problema que ahora debo resolver es ¿cómo daré la forma de ala de avión sin los separadores que tenia hasta ahora? toda la cometa queda en un único plano y mantener la forma es vital para la sustentación y la potencia.

Seguiré haciendo pruebas igual que mi amigo Pepe que se ha contruido la delta tipo mediocono que yo he visto funcionar muy bien en la Franqui.
Es la mínima expresión de cometa delta sin las complicaciones de sables, tejidos curvos, costuras

Os tendremos informados de nuestros progresos, y fracasos...


ALEJANDRO

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Deltas de tracción
« Respuesta #28 en: 11/06/2008, 22:30:24 pm »
Cada día se une más gente al club de los "delteros"; en las compras conjuntas BKT se han adquirido cometas delta de tracción Fast Forward


By alexmaite at 2008-06-11


By alexmaite at 2008-06-11


By alexmaite at 2008-06-11


Espero verlas funcionando pronto en La Franqui junto con mi nueva Hawk 1m, señal de que la tramuntana ha vuelto

ALEJANDRO

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Deltas de tracción
« Respuesta #29 en: 17/06/2008, 00:09:23 am »
He encontrado esto que quizá ayude a mas de uno que se quiera hacer una delta de tracción

http://members.lycos.nl/wolvennest/bouwtekening.html

Es una réplica de la hawk, es una cometa de aproximadamente 0.6m.
Escalandola un poco he fabricado una de 1m que espero probar en la Franqui.